Baner PC newydd baner symudol

Beic Modur Oddi ar y Ffordd 110cc 125cc Petrol Arall Beic Modur Beic Baw Moto Motocross

Beic Modur Oddi ar y Ffordd 110cc 125cc Petrol Arall Beic Modur Beic Baw Moto Motocross

Disgrifiad Byr:


  • MODEL:DB606
  • PEIRIANT:110CC 4 STROC LLAWLYFR
  • OLWYNION:YMYL DUR 14/12
  • UCHDER Y SEDD:720MM
  • TYSTYSGRIF: CE
  • Disgrifiad

    Manyleb

    Tagiau Cynnyrch

    Disgrifiad Cynnyrch

    Dyma feic pwll 110cc Highper wedi'i gynllunio fel un mawr ond wedi'i addasu i feicwyr ifanc gyda'i flwch gêr 4-cyflymder lled-awtomatig! Os ydych chi'n chwilio am feic pwll lefel mynediad am bris rhesymol i'ch plant neu'ch arddegwyr, yna efallai yr hoffech chi ystyried prynu ein beic pwll DB608 110cc. Dyma'r beic cychwyn perffaith i'r rhai sy'n gwneud y newid o reid drydan arafach.

    Y peth cŵl yw eu bod nhw wedi'u cyfarparu â'r peiriannau beiciau pwll 110cc diweddaraf sydd, yn ein barn ni, yn llawer mwy torque a chyflymach, ac yn eu tro, maen nhw'n llawer mwy dibynadwy. Os mai gwerth am arian rydych chi'n chwilio amdano, yna allwch chi ddim mynd yn anghywir.

    Mae'r beic yn hwyl fawr ac yn hawdd i'w gael ar waith. Bydd yn waith caled eu cael nhw i ffwrdd o'u tegan newydd. Mae ganddo deiars gafael blaen/cefn 14"/12" neu 17”/14" wedi'u huwchraddio, ac ataliad hyblyg felly mae hwyl a chyffro bron yn sicr. Gall y bachgen drwg hwn hefyd gyrraedd cyflymderau dros 65km/awr ac mae ganddo injan 4-strôc bwerus ond diogel sy'n ei gwneud yn feic pwll petrol cyntaf delfrydol.

    Mae'r DB606 yn cynnig teimlad reidio hollol newydd diolch i system frecio fwy brathog, ataliad blaen a chefn gwell, yn berffaith ar gyfer gwthio'r peiriant i'w derfynau ac yn ddelfrydol ar gyfer beicwyr sy'n hyfforddi bob penwythnos!

    Manylion

    beic baw oedolion
    rasio moto uwch ar gyfer oedolion

    Sioc gefn: Sioc Dim Addasadwy 10 * 270mm, Teithio 50mm

    110CC, Silindr Sengl, 4-Strôc, Oeri Aer. Mae bob amser yn dorquey ac yn llyfn, hyd yn oed ar gyflymder isel.

    croes moto 110cc 125cc
    beic modur arall oddi ar y ffordd nwy

    Plât cyplu: Alwminiwm wedi'i gastio. Yn gryfach ac yn fwy diogel

    Fforc blaen:Φ45*ΦFforciau Hydrolig Gwrthdro 48-650mm, Taith 120mm


  • Blaenorol:
  • Nesaf:

  • PEIRIANT F110CC, SILYNDRA UNIGOL, 4-STROC, OERI AER
    CYFAINT Y TANCIAU: 4.5 L
    BATRI: BATRI ASID PLWM DI-GYNHALIAETH
    TROSGLWYDDIAD SIFF LLAW 4-GÊR N-1-2-3-4
    DEUNYDD FFRAM: FFRAM TIWB DUR MATH CRADLE
    GYRIANT TERFYNOL: TRÊN GYRRU
    OLWYNION: Ll: 70/100-14 – Gwrth-gyrhaeddiad: 90/100-12
    SYSTEM BRÊC BLAEN A CHEFN: CALIPER PISTON UNIGOL, DISG 210MM
    CALIPER PISTON UNIGOL, DISG 190MM
    ATALIAD BLAEN A CHEFN: FFORCIAU GWRTHDROI 650MM ANADDASADWY, TEITHIO – 140MM, TIWB – 33MM,
    SIOC GWANWYN COIL – 270MM, TEITHIO – 43MM
    GOLEUAD BLAEN: /
    GOLEUAD CEFN: /
    ARDDANGOS: /
    DEWISOL: 1. CYCHWYN CIC 125CC A CYCHWYN E-DRAFN
    2,17/14.
    3, CYCHWYNIAD CIC 110CC
    4,125 CYCHWYNIAD CIC
    CAPASITI LLWYTHO UCHAF: /
    UCHDER Y SEDD: 710MM
    ISAF OLWYNION: 1050MM
    CLIRIAD TIR ISAFSWM: 240MM
    PWYSAU GROS: 74KGS
    PWYSAU NET: 62KGS
    MAINT BEIC: 1540 * 710 * 1020MM
    MAINT PACIO: 1345 * 375 * 645MM
    NIFER/CYNHWYSYDD 20 TROEDFED/40HQ: 87PCS/200PCS
    Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom ni