Baner PC Newydd faner symudol

110cc, 125cc, 140cc 4 Beic baw gasoline rasio strôc

110cc, 125cc, 140cc 4 Beic baw gasoline rasio strôc

Disgrifiad Byr:


  • Model:Db608 pro
  • Injan:125cc
  • Olwynion:14/12 17/14
  • Uchder y sedd:810mm
  • Tystysgrif: CE
  • Disgrifiadau

    Manyleb

    Tagiau cynnyrch

    Disgrifiad o'r Cynnyrch

    Beic baw 4 -strôc Highper 125cc DB608 Pro - Mae'r genhedlaeth ddiweddaraf o beiriannau ZS 125cc yn gyflymach, yn dorquier, yn fwy dibynadwy a hyd yn oed yn haws ei sefydlu a dechrau nag erioed o'r blaen. Trydan a chic-gychwyn, gwell carburettor a'r holl nodweddion diogelwch safonol, cefnogaeth a dibynadwyedd y mae uwch yn eu darparu.

    Yn addas ar gyfer cyflyrau gwlyb a sych. Bydd y beic hwn yn cynnig oriau o hwyl ym mron unrhyw amgylchedd awyr agored. Wedi'i adeiladu solet, gall y beic hwn drin unrhyw farchogaeth oddi ar y ffordd gyda theiars rwber awyr agored go iawn blaen/cefn 17 ”/14”, sy'n gwahanu'r beic hwn oddi wrth gynhyrchion tebyg. Mae cyflymiad ymatebol, ffyrc telesgopig blaen, ataliad sioc mono yn y cefn, breciau disg, steilio motocrós ac agwedd beic mawr, a thaith syml yn gwneud hwn yn ddewis perffaith.

    Dylech fod yn ymwybodol o'r ansawdd adeiladu ac mae ansawdd rhannau yn bwysig iawn i faint o waith cynnal a chadw sydd ei angen. Mae'r beic baw hwn wedi'i nodi ar gyfer ansawdd a dibynadwyedd, mae gwelliannau a bennir dros feiciau baw safonol yn cynnwys, Bearings olwyn gradd uwch, teiars gwisgo hirach, teiars gafael uwch, ataliad o ansawdd uchel ar gyfer taith esmwythach, cydrannau cychwynnol gradd uchel, diogelwch a dylunio, CE ac EPA wedi'u cymeradwyo.

    Manylion

    Beic Pwll 140cc yn rhad

    Sioc Cefn: 10*11*310mm Sioc Dim Addasadwy, Teithio 80mm

    Beic baw modur

    Peiriant: Zongshen 125cc, silindr sengl, 4-strôc, aer wedi'i oeri. Llawlyfr aml-blât gwlyb, N-1-2-3-4, 4-gerau.

    Beic baw Tsieineaidd o ansawdd uchel

    Plât cyplu: alwminiwm marw-cast. Yn fwy cryf a diogel

    190 Beic Pwll

    Brêc Blaen: Caliper Piston Deuol, Disg 220mm


  • Blaenorol:
  • Nesaf:

  • Pheiriant F125CC, silindr sengl, 4-strôc, aer wedi'i oeri
    Volumn Tanc: 4.5 l
    Batri: Batri asid plwm am ddim cynnal a chadw
    TROSGLWYDDIAD Llawlyfr 4-Gear Newid N-1-2-3-4
    Deunydd ffrâm: Ffrâm ddur math crud perimedr
    Gyriant Terfynol: Trên Gyrru
    Olwynion: FT: 70/100-14-RR: 90/100-12
    System brêc blaen a chefn: Caliper piston sengl, disg 210mm
    Caliper piston sengl, disg 190mm
    Ataliad blaen a chefn: Ffyrc 650mm gwrthdro na ellir ei addasu, teithio-140mm, tiwb-33mm
    Sioc Hydrolig Gwanwyn /Coil - 310mm, Teithio - 54mm
    Golau Blaen: Dewisol
    Golau Cefn: Dewisol
    Arddangos: Dewisol
    Dewisol: 1. Cychwyn trydan
    2. 140cc zs injan olew wedi'i oeri
    3. 160cc zs Olew injan wedi'i oeri
    4. Olwynion 14 ″ ”/12 ″”
    5. KKE USD Front Forks & KKE SHOC Cefn Addasadwy
    6. Muffler Alloy a Gwacáu Dur Di -staen
    7. Golau blaen
    Uchder y sedd: 820mm
    Fase olwyn: 1200mm
    Min Clirio daear: 300mm
    Pwysau Gros: 85kgs
    Pwysau Net: 75kgs
    Maint beic: 1740*740*1080mm
    Maint Pacio: 1590*375*760mm
    Qty/Cynhwysydd 20 troedfedd/40hq: 63/132
    Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom